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A propos d'Obligement
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David Brunet
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Test de BosCar
(Article écrit par Andy Smith et extrait d'Amiga Format - février 1997)
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"Plus facile que la marelle, battre tous les meilleurs pilotes", comme le chantait un
jour George Formby, le chanteur préféré d'Andy Smith. Oh là là !
Je ne veux pas commencer sur une note négative, mais si ce jeu n'avait eu qu'un seul propriétaire
soigneux auparavant (comme pour une voiture d'occasion), il serait nettement meilleur. Dieu merci,
il y a peu de chances que Jeremy Clarkson mette la main dessus !
BosCar, édité par Club 21, propose six circuits au total pour vous et un ami, et vous pouvez les
parcourir individuellement (ou à la suite en mode Grand Prix, si vous terminez chaque course parmi
les trois premiers). Si vous préférez une course rapide, vous verrez l'arrière de votre voiture
(comme dans Out Run) pendant que vous
foncez sur le circuit.
Après quelques secondes, vous comprendrez pourquoi ce jeu n'est pas très amusant. La voiture se
conduit comme une vache. Une vache très lente, sans aucune envie d'accélérer. Ni de répondre
aux commandes comme "tourne un peu à gauche" ou "tourne à droite ! Maintenant !". Le temps de
latence entre les commandes de ma manette ou des touches du clavier est catastrophique. L'écran
saccade pendant que vous foncez dans les lignes droites et votre voiture prend des formes étranges
dans les virages. En outre, lorsque vous tournez, la voiture tourne d'abord lentement, puis après 1,5 à 2
secondes, elle tourne si vite que vous vous retrouvez à un endroit complètement différent de celui
où vous vouliez aller.
Plusieurs options permettent de rendre le jeu plus amusant. Les niveaux de difficulté sont particulièrement
intéressants : la différence entre "Novice" et "Expert" est imperceptible, sauf si vous activez la seule
option vraiment utile : l'alignement automatique. Une fois activée, votre voiture s'alignera automatiquement
dans la direction des grandes flèches indiquant un virage lorsque vous passerez sur celles-ci. Ce n'est
pas toujours pratique.
BosCar est mal conçu et mal réalisé. Avec des cinématiques et des écrans d'introduction vraiment
médiocres, l'expérience de jeu est tout simplement désagréable. Il suffit de maintenir l'accélérateur
enfoncé et d'essayer de prendre les virages. C'est tout.
Même en pleine course à deux, où chacun donne le meilleur de lui-même pour battre l'autre, il est
difficile de ressentir la moindre montée d'adrénaline. Enfin, malgré les avertissements dès le
premier circuit ("Couper les virages ne paie pas... les tricheurs ne gagnent jamais à BosCar"),
vous constaterez que vous pouvez couper autant de virages (ou même des épingles entières) que
vous le souhaitez, la seule pénalité étant une brève perte de vitesse.
Difficile d'imaginer que Stunt Car Racer
soit sorti sur Amiga en 1989, n'est-ce pas ?
Nom : BosCar.
Développeur : Jonathan Harris.
Éditeur : Club 21.
Genre : jeu de course.
Date : 1996.
Configuration minimale : Amiga OCS, 68000, 1 Mo de mémoire.
Licence : commercial.
Prix : 9,99 £ (plus de 100 FF).
NOTE : 4/10.
Les points forts :
- Jouable à deux en simultané.
- Contrôlable via la manette ou le clavier.
Les points faibles :
- Pas très maniable.
- L'écran saccade.
- La voiture prend des formes étranges dans les virages.
- La différence entre "Novice" et "Expert" est imperceptible.
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